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  客服记录投诉、工程师写长文答疑、工厂发正式邀请函、设计负责人蹲下来交换画作——每一个动作都在传递同一个信号：在极氪的用户体系里，孩子不是未来的用户，而是当下就有发言权的用户。2026年成都车展上发布的极氪造梦…

  聂强这次履新，一汽给他的任务表面上是管好红旗的销量和渠道，但底层的命题其实更大：红旗需要验证自己不仅能做国车，也能做国民豪华新能源车。红旗有品牌底蕴、有历史资产，但在“如何把品牌势能转化为日常销量”这件事上，…

  这些数字背后不是某一台车的运气，而是一个品牌从技术平台到产品定义到市场验证的完整闭环。浩瀚架构支撑了从001到9X的快速迭代，800V全系铺开，金砖电池、一体化压铸、三电机兆瓦电驱——每一项都不是孤立的技术突…

  从产品力来看，TT的硬件底子确实扎实，定价也存在竞争力，但能否真正成为银河的下一个爆款，还要看它能不能打动那个最核心的群体——年轻、追求驾驶乐趣、对品质有要求的购车用户。至少从预售这个开局来看，银河拿出了足够的…

  7月中国汽车流通协会口径下，理想MEGA一年车龄保值率79.7%，纯电车型第二、纯电MPV第一。理想离跨越周期还有距离，但它在这个调整期里展现出的韧性——产品重新布局、供应链精细运营、用户信心持续维护——已经…

  7月销量数据出炉，奇瑞新能源交了一份挺有分量的成绩单：单月129,067辆，同比增长97.5%，连续4个月破10万。7月出口202,533辆，同比增长70.1%，成为中国首个单月出口破20万的车企。过去两年主…

  极氪的豪华化路径展现了一个需要我们来关注的范式：不是先讲一个豪华故事，再让用户相信；而是先把产品做好，让用户在使用中自主形成豪华感知，再通过口碑传播反向强化品牌认知。NPS连续四期回升，证明用户信任正在稳步重建；产…

  巧克力换电的标准化模式，直接解决了这两个核心痛点：一方面换电成本远低于燃油成本，能大大降低物流公司运营压力；另一方面“即换即走”的模式不影响车辆运营效率，适配城配行业高周转的需求。对于新能源行业而言，换电模式…

  广汽手握本土制造、渠道运营、国内市场调查与研究的一手资源，本田带来深耕多年的底盘、混动、三电核心技术，两边优势互补，不用互相制衡内耗，能心无旁骛搞产品升级，对于消费者来说，稳定的合作伙伴关系也代表着后续维保、车型更新不…

  空间店选址新嘉中心、环球港、万象城等高端商业综合体，承担品牌展示和体验引流功能，让我们消费者在逛街购物的场景中自然触达；极氪家选址金沙江路、中春路等传统汽车城和汽配商圈，集车型体验、整车销售、售后维保于一体，提供…

  11万多拿下长续航纯电轿跑，风云A9的犀牛电池兜底才是线万多拿下长续航纯电轿跑，风云A9的犀牛电池兜底才是线评论

  从设计到空间，风云A9在“美”这件事上投入的资源，远超以往任何一款奇瑞车型。行业里有一条不成文的定价逻辑：入门版用小电池压低起售价，长续航版本加1-2万元。当一款车能够在定价策略上打破行业潜规则，并且在配置取…

  哪怕新能源汽车渗透率已经突破高位、技术迭代一年比一年快，2026年的新能源汽车安全问题，依旧没有被完全解决，智驾失效、车辆起火这类核心痛点，至今仍是行业无法根治的顽疾。为了打价格战、堆高续航参数，不少车企在电…

  守，问界增长见顶，纯电破局乏力；攻，新牌AIVA前路未卜，深陷红海；走，出海故事宏大，但收效甚微。在鸿蒙智行的强大光环下，问界在品牌与渠道上获益匪浅，但在产品战略的核心定义权上，赛力斯的话语空间还剩多少？或许…

  选择在2026香港车博会发布Lafa5右舵版，并计划登陆28个国家和地区，则是一次精准的侧翼出击。商业世界里，判断和选择时刻都在发生。当产品驶向更多的港口，当创始人将更多个人财富放进公司的未来，一些事情，就已…

  官方用“量价齐升”定义这次创新高：其中，定位高端的极氪9系8系车型占比已接近50%，推动品牌单车成交均价同比大幅度增长52.4%，突破36万元大关。综合第三方数据，在中国市场，极氪品牌的成交均价已超过宝马、奥迪…

  纵观5月新能源销量榜单，头部比亚迪、吉利、奇瑞牢牢守住市场大盘，十万台以上俱乐部格局稳固；零跑、鸿蒙智行、蔚来等新势力靠着新车发力，要么暴涨冲高、要么稳步攀升；还有岚图、极狐这类二线品牌靠新品改款谋求突破，大…

  正是这份家底，让其在财报电话会上，得以平静地阐述那些“主动停产主力车型”、“自掏5亿为用户补税”、“研发费用逆势增长”的抉择。但在品牌建设的资产负债表上，它们是极其珍贵的资产投入——用户信任与品牌声誉。拉长周…

  交易完成后，这个由吉利控股集团孵化三年的新能源皮卡品牌，将正式从“集团试验田”转变为上市公司吉利汽车的核心业务板块，其财务业绩也将并入上市公司报表。当雷达品牌用三年时间跑通了商业模式，2023年销量占全国新能…

  随后一份名为“奕境华为乾崑全面深化战略合作2.0”的协议悄然落定。徐直军说：“东风是华为的战略级合作伙伴。”徐直军试乘后对行驶质感和静谧性的肯定，恰恰印证了这种深层次地融合并非停留在PPT，它必须能实实在在被感知…

  尚未再发现幸存者！救援现场画面：吉隆口岸大楼只剩钢筋骨架，淤泥没过救援人员腰身